XW/SR216 Sekuriteitstoesigradar
1.Produkfunksie en gebruik
Die XW/SR216-sekuriteitstoesigradar bestaan hoofsaaklik uit 'n radar-skikking en 'n kragverspreidingsbeheerkas.Dit word gebruik vir die opsporing, waarskuwing en teikenaanduiding van voetgangers, voertuie of skepe in sleutelgebiede soos grense, lughawens en militêre basisse.Dit kan die teikenspoorinligting akkuraat gee soos peiling, afstand en spoed.
2.Hoofspesifikasies
| Item | Prestasie parameters |
| Werk stelsel | Gefaseerde skikkingstelsel (azimutfaseskandering) |
| Bedryfsmodus | Pols Doppler |
| Werk frekwensie | S-band (5 werkfrekwensiepunte) |
| Maksimum opsporingsafstand | ≥ 8 km (voetganger) ≥ 15 km (Voertuig/vaartuig) ≥ 5 km (drone) |
| Minimum opsporingsafstand | ≤ 100m |
| Bespeuringsreeks | Asimuth-dekking:≥90° Hoogtedekking:≥18°（Verstelbare reeks van middelpunt -12°～12°） |
| Opsporing spoed | 0,5 m/s–45 m/s |
| meet akkuraatheid | Afstand akkuraatheid: ≤ 8m Dra akkuraatheid: ≤ 0.8° Spoed akkuraatheid: ≤ 0.5m/s |
| Datatempo | ≥ 0,5 keer/s |
| Data-koppelvlak | RJ45, UDP |
| Krag en kragverbruik | Kragverbruik: ≤200W kragtoevoer: AC220V |
| werksomgewing | Bedryfstemperatuur:-40℃～+55℃； Bergingstemperatuur:-45℃～+65℃； Waterdigte graad is nie laer as IP66 nie. |
| Buite grootte | 682mm×474mm×232mm |
| Gewig | ≤20,0 kg |
| 1) Let wel: 2) 1) Opsporingsafstandtoestande: voetgangers, voertuie (skepe) of hommeltuie met 'n radiale snelheid van nie minder nie as 0.5m/s, die waarskynlikheid van vals alarm is 10-6, en die waarskynlikheid van opsporing is 0.8; 3) 2) Die tipiese teiken van die hommeltuig is DJI “Elf 3″; 4) Met die ooreenstemmende kragverspreidingsbeheerkas kan tot 4 skikkings saamgevoeg word om 360° asimutdekking te verkry. | |
