Onderbakverkoelingstoestel vir nuwe energievoertuie (karttipe)

Kort beskrywing:

1. Die wiel-verkoelingstoestel vir die onderkant van 'n nuwe energievoertuig is 'n draagbare en buigsame brandbestrydingsoplossing wat ontwerp is om termiese weghol van elektriese voertuigbatterye effektief te voorkom en brande te blus. Hierdie stelsel, gebou op 'n stewige wielkar, kombineer kragtige onderkantverkoelingsprestasie...


Produkbesonderhede

Produk-etikette

1. Die wiel-nuwe energievoertuig se onderbakverkoelingstoestel is draagbaar en buigsaam
brandbestrydingsoplossing ontwerp om termiese weghol van elektrisiteit effektief te voorkom
voertuigbatterye en blus brande. Hierdie stelsel is gebou op 'n stewige wielkarretjie
kombineer kragtige onderkantverkoelingsprestasie met verbeterde operateurveiligheid,
sodat brandbestryders die toerusting op afstand kan gebruik en 'n deurlopende
hoë-volume waterspuit na die voertuig se onderkant sonder om die vuur te nader
gevaargebied.
2.  Draagbaar en beweeglik: Die geïntegreerde wielkarretjie-ontwerp maak dit maklik
beweging en presiese posisionering onder voertuie, selfs in beperkte ruimtes of op
ongelyke terrein.
 Verbeterde operateurveiligheid: Die verlengde bedieningshandvatsel hou brandbestryders op 'n
veilige afstand van hoëtemperatuuromgewings en potensiële batteryontploffings,
risiko's op die perseel tot die grootste mate te verminder.
 Hoë-doeltreffendheid hitteverspreiding: Die multi-spuitstuk spuitmanifold bied 'n wye
en kragtige watergordyn, wat vinnig hitte van die batterypak absorbeer en
herontsteking voorkom.
 Stewig en duursaam: Die swaargewig-raam en brandbestande komponente kan
weerstaan ​​uiterste temperature en hoë waterdruk, geskik vir gereelde
brandbestrydingsoperasies.
 Buigsame ontplooiing: Versoenbaar met standaard brandslangverbindings, ondersteunend
deurlopende watertoevoer vanaf brandweerwaens of vaste brandkraanstelsels.
 Ergonomiese Ontwerp: Die verstelbare handvatsel en gebalanseerde karretjiestruktuur verminder
operateurmoegheid tydens langdurige werking.
3.
Noodreaksie op grootskaalse elektriese voertuigbrande (bv. elektriese voertuigvloot
brande, snelwegongelukke)
 Voorverkoeling van elektriese voertuie in parkeerterreine, laaistasies en logistiek
sentrums
Brandbestrydingsoperasies vir elektriese busse, vragmotors en swaar nuwe energie
voertuie
Reddingsmissies in beperkte ruimtes (bv. ondergrondse garages, tonnels)
4.
Werkdruk: 0.4 – 1.2 MPa
 Vloeitempo: 40 – 80 L/min
Nettogewig: 15 kg
Toepaslike onderstelhoogte: 120 – 220 mm

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons