Buigsame oplig en laat sak Drie-afdeling leer Gemaak van hoësterkte aluminiumlegering

I. Produk Oorsig
Dit is gemaak van hoësterkte aluminiumlegering. Die leerliggaam is in twee dele verdeel, die boonste gedeelte en die onderste gedeelte. Die boonste gedeelte word in die onderste gedeelte geplaas. Tydens werking word dit beperk deur die steunvoete. Die syplaat van die boonste gedeelte is toegerus met 'n geleidingsplaat aan die onderkant, wat die buigsame oplig en laat sak van die leer vergemaklik en verhoed dat dit kantel. Die hoofkomponente van die verlengleer sluit in die boonste gedeelte van die leer, die onderste gedeelte van die leer en die heftoestel. Die heftoestel bestaan ​​uit nylon tou, katrol en steunvoete.
2. Toepassingsgebied
Dit word gebruik vir reddings- en rampverligtingsoperasies wanneer daar geklim word om mense te red of brande te blus; veral in stede waar daar geen klimvoertuie is nie, en die brandontsnappingsroetes smal is, kan klimvoertuie nie die brandtoneel bereik nie, terwyl gewone lere nie die vereiste hoogte op die toneel kan bereik nie, kan hierdie leer saam met brandbestryding gebruik word en kan ook gebruik word vir klimonderhoud en verskeie klimoperasies in fabrieke, myne, meerverdiepinggeboue, ens.
3. Produkkenmerke
1. Gemaak van hoësterkte aluminiumlegering.
2. Die leerliggaam is in twee dele verdeel, die boonste gedeelte en die onderste gedeelte. Die boonste gedeelte word in die onderste gedeelte geplaas. Tydens werking word dit deur die steunvoete beperk.
3. Die onderste punt van die syplaat van die boonste gedeelte is toegerus met 'n geleidingsplaat, wat die buigsame oplig en sak van die leer vergemaklik en verhoed dat dit kantel.
4. Belangrikste tegniese aanwysers
Die leer is gemaak van hoësterkte aluminiumlegering. Tydens die uitbreidings- en sametrekkingsproses van die leer is die beperkingsmeganisme veilig en betroubaar. Dit kan gebruik word vir reddings- en rampverligtingsoperasies wanneer daar geklim word om mense te red of brande te blus; veral in stede waar daar geen klimvoertuie is nie, en die brandontsnappingsroetes smal is, kan klimvoertuie nie die brandtoneel bereik nie, terwyl gewone lere nie die vereiste hoogte op die toneel kan bereik nie, kan hierdie leer saam met brandbestryding gebruik word en kan ook gebruik word vir klimonderhoud en verskeie klimoperasies in fabrieke, myne, meerverdiepinggeboue, ens.
Werklengte: 15000 ± 300 mm,
Minimum leerbreedte: 350 mm;
Trapafstand tussen leertrappe: 340 mm;
Horisontale buiging residuele vervormingsverhouding ≤ 0.10%;
Leerstapbuiging residuele vervormingsverhouding ≤ 0.15%;
Totale massa ≤ 58 kg.