Brandsloop- en reddingsrobot
Brandsloop- en reddingsrobot
1, Produk Oorsig
Die RXR-JM200GD brandsloop- en reddingsrobot gebruik 'n dieselenjin as kragbron en 'n hidrouliese transmissiestelsel om die hidrouliese motor vir beweging aan te dryf. Dit kan mense vervang in spesiale en gevaarlike reddingsterreine soos dié met giftige stowwe (besoedeling), risiko van ineenstorting of hoë straling. Dit kan ook op afstand beheer word vir take soos gebousloping, betonboor en -sny, tonneluitgrawing, noodredding, slakverwydering en voeringsloping van metallurgiese oonde, instandhouding van roterende oonde en ontmanteling van kernfasiliteite, waardeur ongevalle vermy word.
Hierdie produk is toegerus met funksies soos afstandbeheer en panoramiese skerm, en het ook uitstekende veldryprestasie. Dit beskik oor 'n geïntegreerde hidrouliese remtoestel wat die voertuig effektief kan rem wanneer dit geparkeer word en verhoed dat die hele masjien rol.
2,Toepassingsgebied
Brandbestryding- en reddingsoperasies by grootskaalse olie- en chemiese ondernemings.
Reddings- en brandbestrydingsoperasies in plekke wat geneig is tot ineenstorting, soos tonnels en moltreine.
Reddingsoperasies in omgewings waar daar vlambare gas- of vloeistoflekkasies is
en 'n hoë risiko van ontploffing.
Reddingsoperasies in omgewings gevul met dik rook, giftige en skadelike gasse.
Reddingsoperasies in situasies waar brandbestryding op kort afstand uitgevoer moet word en personeel waarskynlik beseer of gedood sal word as hulle naby kom.
3, Produkkenmerke
★Afstandbeheer begin:
Die knoppies op die afstandbeheerder kan gebruik word vir afstandbeheer, wat vrye beheer oor die ryspoed en die waterkanon moontlik maak om aan die werklike behoeftes van die terrein te voldoen.
★Vierwielaangedrewe kruiper-onderstel:
Dit gebruik 'n vierwielaangedrewe kruiper-onderstel. Die kruiper-loopmeganisme is beweegbaar aan die onderstelraam gekoppel en is toegerus met skokabsorberende en spanningstoestelle. Die loopmeganisme word onderskeidelik deur 4 groepe hidrouliese motors aangedryf. Dit kan op alle terreine beweeg, is beweeglik en buigsaam, kan op sy plek draai en het sterk kruisvlakvermoë.
★Sloping:
Die punt van die robotarm is toegerus met 'n konnektor wat vinnige vervanging van ander hidrouliese sloopgereedskapkoppe moontlik maak, wat multifunksionele bewerkings moontlik maak. Dit sluit ooreenstemmende sloopgereedskap in soos 'n stootskraperlem, 'n hidrouliese hamer, 'n hidrouliese gryper, 'n emmer en 'n skyfsaag.
★Brandblussing:
Dit is toegerus met 'n ingevoerde 80 elektroniese beheerde brandmonitorkop. Die watervloeitempo is 80L/s, en daar is 2 DN80 vinnige watertoevoerkoppelvlakke.
Terselfdertyd is dit toegerus met 1 selfsprinklerkop, wat die voertuig se bakwerk effektief kan afkoel.
★Voertuigligte:
Ryligte: Vir rybeligting word wit liglampe aan die voor- en agterkant van die voertuigbak geïnstalleer, met 'n spanning van 12V;
Sinchrone lig vir waterkanonne: 1 wit liglamp wat integraal met die kanonliggaam vas is, is geïnstalleer;
Waarskuwingslig: 'n Rooi flikkerende lig is op die voertuig geïnstalleer;
Omtrekmerkligte: 2 aan die voorkant en 2 aan die agterkant, wat die grootte van die robot se omtrek aandui en as 'n waarskuwing dien om aandag aan die robot te skenk.
★Beheerpaneel:
Daar is 'n beheerpaneel aan die een kant van die voertuig se bakwerk wat die werkstatus van die enjin kan monitor en foutdiagnose kan uitvoer. Dit kan ook intyds inligting monitor, soos die temperatuur binne die voertuig, die omgewingstemperatuur buite die voertuig, die hoogte- en dieptehoek, en die rolhoek.
★★Multigasomgewingmonitering (opsioneel):
Temperatuur, humiditeit, CO2, CH4, CO, H2S, O2, H2, NH3, Cl2, SO2, NO2, C3H8 (propaan), C2H4O (asetaldehied), C2H2 (asetileen), VOS.
