LBT3.0 Selfregstellende witwaterreddingsboot
Selfregstellende witwater-reddingsboot
| Produk agtergrond:In onlangse jare het die aantal waterreddingsongelukke regoor die land toegeneem, wat 'n groot toets is vir die bestaande waterreddingstelsel en waterreddingstoerusting.Sedert die vloedseisoen was daar baie rondes swaar reënval in die suide van my land, wat swaar vloede op baie plekke veroorsaak het.Tradisionele waterreddings het baie tekortkominge.Reddingswerkers moet reddingsbaadjies dra en veiligheidstoue vasmaak, en dit moet onder swaar beskermingsmaatreëls geïmplementeer word.Redding, die reddingsproses loop ook die risiko van omslaan in die gesig. |
| 一,Pproduk beskrywing |
| LBT3.0 selfregstellende witwater-reddingsboot is geskik vir die vervoer van personeel en materiaal in uiters moeilike toestande en moeilike omgewings, en dit is onmoontlik om waters met gewone reddingsvaartuie vir redding te bereik.Die reddingsboot is veral geskik vir reddingsmissies in strawwe waters soos golwende damme, stroomversnellings en groot branders in die see.Die onafhanklike driehoekige spesiale ontwerp gee die reddingsboot ultrahoë stabiliteit.Selfs al kom 'n rol in die groot golwe voor, moet die bestuurder net saggeaard wees.Skud die liggaam en maak dit reguit.Dit het baie eienskappe soos eenvoudige en vinnige vervoer, sterk krag, sterk en betroubaar.Die romp is gemaak van hoë-sterkte materiaal, wat uitstekende anti-punksie en anti-sny vermoëns het.Terselfdertyd het dit die vermoë om nie na sonblootstelling te skil en te ontgom nie. |
| 二、Kenmerke |
| 1. Die hele skip is toegerus met 'n drukklepgroepbestuurstelsel: daar is 10 onafhanklike lugkamers op die romp, elke lugkamer moet toegerus wees met 'n aparte opblaaspoort, en elke opblaaspoort moet toegerus wees met 'n digitale skerm barometer.2. Opblaastoestel: toegerus met 'n draagbare DC-opblaaspomp en herlaaibare battery, draagbare AC-opblaaspomp en mobiele kragtoevoer3. Redding op hoogte: 2 volwassenes wat bo-op die selfregstellende witwater-reddingsboot staan, geen duidelike vervorming en kantel van die boonste lugkolom nie 4. Selfregstellende funksie: Maak die selfregstellende witwaterreddingsboot handmatig los nadat dit 90° luier geloop het, die selfregstellende witwaterreddingsboot kan outomaties terugkeer na die normale toestand, personeelveiligheid na regstelling, en geen funksie van die hele boot sal na regstelling geraak word. 5. Weerkaatsende tekens is om die romp aangebring. 6. Daar is handvatselbande om die romp 7.Die buiteboordmotorskroef is toegerus met 'n metaal beskermende deksel |
| 三、Hoof spesifikasies |
| 1.★Algehele grootte: 4520x2280x2350 mm2.★Gevoude grootte: 1000x800x800 mm3.★ Gewig: 160 kg (buiteboordmotor uitgesluit) 4. ★ Drakrag: Nadat 11 volwassenes gedra is, kan dit op die water bly dryf 5. Geïntegreerde ontwerp van die romp, die materiaal is multi-laag versterkte saamgestelde materiaal, die gewrigte moet multi-laag versterk word, en die onderkant van die romp het 'n bykomende versterkte hoë-sterkte slytvaste gestreepte pantser. 6. Die onderkant van die skip kan gesplete ontwerp wees, die onderkant van die skip is geïntegreer met 'n waterverdeler en 'n onafhanklike lugkussing wat oorvleuel kan word, en 2 onafhanklike lugkamers aan die onderkant van die skip 7. ★Skeursterkte van skeepsbodemmateriaal: 822N in horisontale rigting en 860N in vertikale rigting.Treksterkte: horisontaal 4465N, vertikaal 4320N (skuurweerstand, snyweerstand vlak 5, en het terselfdertyd die vermoë om sonblootstelling te voorkom sonder vel en geen degumming). 8. Werksdruk: die normale werkdruk van die romp is 2,68 psi 9. Berging lugdruk: wanneer die romp in bystand gestoor word, die interne lugdruk: 1,81 psi 10. ★Opblaas- en deflasietyd: die romp word tot werkdruk opgeblaas: 9 min 52 s;die romp word na die verpakkingstoestand ontruim: 9 min 48 s 11. Die agterstewe buiteboordmotor lek nie, en die krag van die buiteboordmotor is 60HP;die installasiebalk en hangplaat van die sitplek moet 'n geïntegreerde ontwerp wees 12.★ Spoed: Na opwarming vir 5 minute, is die maksimum geenlaaispoed van die buiteboordmotor 60 km/h (insluitend 2 operateurs) 13. Vereistes vir korrosiebestandheid: Na die 48 uur neutrale soutbespuitingstoets is die metaalonderdele nie geroes nie |
